Taxis · VSL · Transport de personnes
INTERGO donne à votre exploitation la tournée du jour de chaque chauffeur, le temps de trajet réel jusqu'au prochain client, et un lien de suivi que le passager ouvre sans rien installer. Le bureau voit la flotte en direct ; le chauffeur ne quitte pas la route.
29 €/mois par espace · chauffeurs illimités · sans carte bancaire · sans engagement
Ce que fait INTERGO
Chaque chauffeur ouvre son application et voit ses arrêts, dans l'ordre, avec l'adresse, l'horaire prévu et le statut de la course. Il change le statut d'un geste, sans appeler le bureau.
INTERGO calcule le temps de trajet routier réel entre la position du chauffeur et le prochain client, puis le compare à l'horaire prévu. Le retard se voit avant que le passager n'appelle.
Pour chaque course, un lien à envoyer par SMS ou par courriel. Le passager l'ouvre dans son navigateur et suit l'approche du véhicule en direct — sans application, sans compte à créer.
Les courses non affectées d'une journée se répartissent entre les chauffeurs choisis, par proximité et par ordre d'horaire, en tenant compte des heures de travail. Simulez d'abord, appliquez ensuite.
En service, en pause, retour au dépôt, fin de service : le chauffeur déclare son état, chaque changement est journalisé. Vous obtenez le temps travaillé et les pauses de la journée, sans feuille papier.
Une photo horodatée clôt la course quand la preuve compte. Un incident se signale depuis la route et remonte immédiatement au tableau de bord du bureau.
Deux postes, un seul outil
La flotte sur une carte, en direct.
Position et statut de chaque chauffeur · courses du jour et leur avancement · affectation manuelle ou automatique · véhicules et chauffeurs · historique des trajets · génération du lien de suivi passager.
Ce qu'il faut, rien de plus.
La tournée du jour dans l'ordre · changement de statut en un geste · prise et fin de service · photo de preuve · signalement d'incident · fonctionne hors réseau et se resynchronise au retour du signal.
Ce qui compte pour une exploitation
Non. La géolocalisation est limitée aux heures de travail et les positions sont conservées 60 jours au maximum. Le chauffeur garde le contrôle du partage. Le service de localisation est auto-hébergé par Infoforma : aucune donnée n'est revendue.
Non. INTERGO fonctionne seul, avec ses propres courses, clients et factures. Si vous utilisez déjà un ERP Dolibarr, il s'y connecte au lieu de le remplacer. Vous n'êtes pas obligé de choisir tout de suite.
Le vôtre. Nom, couleurs, logo et coordonnées de l'application sont les vôtres. Le passager qui ouvre le lien de suivi voit votre entreprise, pas la nôtre.
Un prix simple
par espace · essai 14 jours · sans carte bancaire
Éditeur breton, basé à Plomeur (29). Une question avant d'essayer ? support@infoforma.fr · 06 14 29 31 71
Questions fréquentes
Oui. INTERGO gère une tournée d'arrêts ordonnés par chauffeur, avec statut de course, temps de trajet estimé, retard par rapport à l'horaire prévu et preuve de course — le fonctionnement attendu d'une exploitation taxi, VSL ou transport scolaire.
Oui. Chaque course génère un lien de suivi à envoyer au passager. Il affiche la position du chauffeur en direct pendant le trajet d'approche, sans installation ni création de compte.
Manuellement depuis le tableau de bord, ou automatiquement : les courses non affectées se répartissent par proximité et par ordre d'horaire, en tenant compte des heures de travail. La répartition peut être simulée avant d'être appliquée.
Le chauffeur déclare son état depuis l'application — en service, pause, retour dépôt, fin de service. Chaque changement est journalisé, ce qui donne le temps travaillé et les pauses du jour.
L'application continue de fonctionner : la tournée reste consultable et les changements de statut sont enregistrés sur le téléphone, puis resynchronisés au retour du signal.
Non. INTERGO fonctionne seul, avec ses propres courses, clients et factures. Il se connecte à un ERP Dolibarr existant si vous en utilisez déjà un.